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2018年8月30日 星期四

China's debt traps around the world are a trademark of its imperialist... China's market turbulence reflects domestic challenges. China’s Massive Infrastructure Plan Has Stalled......收買,收買,全球通買下! 一路一帶造成的「白象」;《中國如何令斯里蘭卡將漢班托塔港拱手相讓》 “一帶一路”踩下剎車







China's debt traps around the world are a trademark of its imperialist ...

https://www.washingtonpost.com/.../chinas-debt-traps-around-the-world-are-a-trademark...
3 days ago - By John Pomfret ... question is being asked around Asia and other parts of the world after the rollout of China's Belt and Road Initiative in 2013.

The global backlash against China is growing - The Washington Post

https://www.washingtonpost.com/news/.../the-global-backlash-against-china-is-growing/
Dec 19, 2017 - Chinese Foreign Minister Wang Yi speaks during a news ... By John Pomfret ... A global backlash is brewing against the People's Republic of China. ... Beijing as part of China's “One Belt, One Road” infrastructure program.





****2018.7.11
China's financial markets are in bad shape, partly because of the looming trade war. But the main cause is homegrown


ECONOMIST.COM

China's market turbulence reflects domestic challenges
But tumbles in Chinese equities and the yuan stem more from domestic causes



Bloomberg Asia

Just look at what's happening in Malaysia.

BLOOMBERG.COM

Opinion | China’s Massive Infrastructure Plan Has Stalled
Skeptics’ warnings are beginning to come true.
在時報最近的報導中,記者將中國「一帶一路」倡議中涉及的一些項目稱做「白象(white elephant)」。
什麼是「白象」?為什麼用它來指代花費巨大卻難以產生利潤或價值的資產?這裡是今天的每日一詞:

CN.NYTIMES.COM

「一帶一路」造成的「白象」
「白象」常用來代指費巨大卻難以產生價值的資產。「一帶一路」倡議的項目在一些國家產生了許多華而不實的「白象」,讓中國政府備受質疑,也引發了對借貸風險的擔憂。




斯里蘭卡海港周遭的土地,要花錢買,不過,有99年的租借。

How China Got Sri Lanka to Cough Up a Port



• “一帶一路”踩下剎車:隨著官員開始質疑主權借貸方償還貸款的能力,中國公司對這個數十億美元的計劃投資的錢越來越少。
• “一带一路”踩下刹车:随着官员开始质疑主权借贷方偿还贷款的能力,中国公司对这个数十亿美元的计划投资的钱越来越少




紐約時報一篇題為《中國如何令斯里蘭卡將漢班托塔港拱手相讓》的調查報道顯示,中國主席習近平所提出的一帶一路宏圖,據稱是可以透過援助弱勢的國家,做到互利共贏。但一些國家受援助之後,帶來的並不是收入,而是重債,有些更是無力償還的債務。不過中國着眼於的未必是錢,而是對該些國家的影響力。文中提到斯里蘭卡的漢班托塔港(Hambantota),就是一個例子。


TRAD.CN.RFI.FR

紐時:斯里蘭卡因一帶一路債台高築唯有長租港口予中國還債
紐約時報一篇題為《中國如何令斯里蘭卡將漢班托塔港拱手相讓》的調查報道顯示,中國主席習近平所提出的一帶一路宏圖,據稱是可以透過援助弱勢的國家,做到互利共贏。但一些國家受援助之後,帶來的並不是收入,而是重...





越南三個工業區的99年租期,小case......非洲,通包,貴國要火車、科技,孔子學院......有求必應。


王岐山氏後ろ盾の海航集団が経営難 習近平指導部のアキレス腱に(1/2 ...

https://www.sankei.com/world/news/180219/wor1802190026-n1.html
2018/02/19 - 【上海=河崎真澄】中国の海南航空を傘下に持つ海航集団が、米ホテルチェーン買収など大がかりな投資で負債が膨張し、経営難に陥っている。同社の“後ろ盾”には、習近平国家主席の腹心である王岐山・前共産党中央規律検査委員会書記の ...

中国海航集団が国内各地で不動産売却を計画、債務返済で-関係者 ...

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-19/P5TNJP6K50Y401

2018/03/19 - 中国の複合企業、海航集団(HNAグループ)は、国内各地でオフィルビルやホテルを含む不動産の売却を計画している。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。債務返済に向けた資産処分の新たな取り組みとなる。

華為試圖投標澳洲第五代行動通訊(5G)遭該國情報機構反對之際,傳出華為多年來深耕澳洲政界,資助澳洲外長等多名政界人士海外豪華旅遊的消息。這個曝光加劇了澳洲對北京滲透的擔憂。


TRAD.CN.RFI.FR
華為試圖投標澳洲第五代行動通訊(5G)遭該國情報機構反對之際,傳出華為多年來深耕澳洲政界,資助澳洲外長等多名政界人士海外豪華旅遊的消息。這個曝光加劇了澳洲對北京滲透的擔憂。

澳大利亚战略政策研究所(ASPI)一项研究报告发现,中国电信设备制造商华为是澳大利亚政界人士海外出行最大的企业赞助商。这份报告发表之际,正值澳大利亚国家安全委员会将在几个星期后就该国5G通讯网络建设是否允许华为等公司参与做出决定之际。一些政界人士呼吁禁止 #华为 参与,原因在于,他们担心华为实际上是由中国政府控制。https://goo.gl/vnTChG


VOACHINESE.COM

澳政界人士海外出行最大赞助商:华为
澳大利亚战略政策研究所(ASPI)一项研究报告发现,中国电信设备制造商华为是澳大利亚政界人士海外出行最大的企业赞助商。

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