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2014年10月10日 星期五

環保署、農委會、食藥署3個主管機關多頭馬車蘋論:混吃等死的行政團隊;綠委上月預警正義油有問題 江宜樺背書可以吃


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消基會今召開郵輪行程記者會後,董事長張智剛針對近期正義油品事件痛批政府,表示油品事件連三爆,環保署、農委會、食藥署3個主管機關多頭馬車,行政院也沒有善盡橫向聯繫責任,不只衛福部長應下台,行政院長也該負起「政治責任」。
 
張智剛指,環保署對廢棄油未做到總量制與流向追查;農委會查工廠看見沒有飼料槽,態度就事不關己;食藥署指對出包廠商管控,未與農委會協調一併追查,各管各的才會有飼料油混充情況,根本就是管理失控。
 
張智剛補充,呼籲頂新無法證明自身產品安全之前,消費者應拒買頂新集團旗下所有產品,消基會嚴厲警告業者,近期將在官網公布頂新集團旗下公司名稱供民眾參考,並內部討論是否發起進一步大規模拒買行動(蔡惠如/台北報導)

綠委上月預警正義油有問題 江宜樺背書可以吃

2014-10-09
〔記者陳彥廷、蘇芳禾、陳伃軒、鍾麗華、黃邦平/綜合報導〕頂新集團旗下正義公司以飼料油混食用豬油販賣,衛福部緊急宣布下架,並停止出貨。民進黨立委陳其邁昨表示,行政院長江宜樺在半個月前,保證目前架上的正義油品能繼續食用,如今查出確實有問題,「江揆無疑是這次正義問題豬油事件的最大禍首!」「江揆該自我下架,向國人謝罪!」
  • 正義維力油品稽查過程
    正義維力油品稽查過程
  • 民進黨立委陳其邁(中)、葉宜津(左)及陳淑芬(右)曾在9月23日聯合質詢餿油事件。 (資料照,記者劉信德攝)
    民進黨立委陳其邁(中)、葉宜津(左)及陳淑芬(右)曾在9月23日聯合質詢餿油事件。 (資料照,記者劉信德攝)

藍委才挺頂新 馬上被打臉

立法院國民黨團六日才剛邀集衛福部、農委會、財政部三位次長召開記者會,稱頂新、正義進口的非食用油都未用於食品,結果昨天就爆出正義上游廠商「鑫好」以飼料用油混充食用豬油銷往正義,執政團隊慘遭「打臉」。

陳其邁要江揆自我下架

陳其邁表示,正義油品有江揆背書以及衛福部食衛署「目前架上都安全」的雙保證,讓老百姓都選擇正義豬油。他痛批江揆:「早就跟他說該豬油有問題,他不先採取預防性下架,反而包庇大廠,江揆該自我下架負責!」

多次提供證據 政院不理

民進黨立委段宜康九月爆料,正義公司長期透過進威公司進口飼料用牛油,兩家公司使用同一艘船、甚至裝在同一油槽進油,顯示正義疑似用飼料油製作食品。
同月邱議瑩質詢江宜樺時出示「金美輪牛油高雄港卸船後分配表」,備註載明:「正義超提0.521M/T,應還福壽。」亦即正義領油時從福壽公司超領,應退還。邱質疑,前者進口食用油,後者卻是飼料油,如何超領?如何退還?顯示所有油全部放在同一油槽中。
當時江宜樺表示,很多油進口時不止同船,且共用油槽,仍在查證中,但若非餿水油或地溝油,嚴重性不會像進威混油事件這麼大。

政院:沒確實證據不能下架

行政院發言人孫立群表示,衛福部九月十八日前就已發現正義的原料與產品間,進出資料兜不攏,因行政調查強度不如司法檢調,當時移給檢方進一步調查,江揆也有掌握。至於為何沒有先預防性下架?孫表示,因為尚沒有確實的證據。

食藥署9月中起疑不說明

衛福部食藥署昨坦承,早在九月中就發現正義油品進出貨有問題,十八日移送檢調;但從九月中到十月間,不僅未對外說明正義油品有疑慮,立委多次質詢正義油品有問題,也堅持沒問題、不下架。
衛福部次長許銘能表示,非食用油進口流向會做跨部會追查,目前掌握並未流入食品業,若整件事有任何違失或未盡的責任,必定接受該受的處分。
衛福部食藥署代理署長姜郁美指出,九月十八日將六家問題油品廠商名單提供給高雄市檢方,這次出包的鑫好企業就是其中一家。
民進黨立委趙天麟昨表示,民進黨立委已多次示警「油的流向有問題」,並提供各種證據,國民黨團護航到底的結果就是被迅速打臉。
國民黨團書記長費鴻泰六日開記者會還痛批在野黨立委唯恐天下不亂,昨晚則轉趨低調說,六日記者會僅衛福部說頂新集團進口油品初步追查沒有用於食品,農委會、經濟部還沒有調查乾淨。
為何根本沒查清楚,卻急著出來替大廠澄清?費鴻泰嘆口氣表示,新修的食品安全衛生管理法對這些廠商絕對不會客氣,也已把食管法排案權讓給民進黨,希望這一兩週送出委員會,「案子先過再說」。


蘋論:混吃等死的行政團隊




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早在15天前,立委陳其邁與林淑芬在立法院總質詢就對頂新正義油品可能混充飼料油提出示警,如今證實全然命中。不少人好奇立委怎會有這些情資?其實,只要按幾個鍵盤,所謂的「情資」幾乎全部記載在林淑芬過去陸續公開的臉書上。

海關查驗漏洞百出

從9月初爆發強冠餿水油事件以來,林淑芬不斷調閱勾稽進口油品資料,發現大量的廢油藉由邊境管理的漏洞進口卻不知去向;例如,去年棉籽油事件發生時,台灣植物性油脂供應短缺,所謂不能被食用的「植物性油脂精緻所得之酸性油」竟進口倍增,達到9450公噸。
而台灣從香港進口食用豬油比率在2007年開始大幅下降,從原本的五、六千噸,到2013年竟然沒進口了。相反的,台灣從香港進口餿水油比率2008年後逐年大增。從2007年原本沒進口,到2014年前半年就進口2114噸。
這些油是誰進口?進口做什麼?有沒有流入食品大廠重新精製降低酸價成為我們的食用油?全部沒人管理,政府一問三不知。照林淑芬在臉書揭露的查訪經驗,海關的邊境管理理論上是要填寫輸入代號與國際通用貨品號碼,但偏偏海關有很多東西進口是沒有輸入代號,造成沒有主管機關管理的「海關孤兒」,進而變成「海關管制漏洞」。
我們大量地引述這些資料,除了要表彰這些用心問政的立委外,更要質疑行政院,立委可勾稽出這些可疑的進口油品,行政部門呢?就算自己不認真,人家也已幫你彙整資料提出問題了。食安問題在於源頭管理,行政院版的《食品衛生管理法》草案除了不斷地提高對不肖業者的嚴刑重罰,有試著去整合邊境管理、用油檢驗與廢油追蹤嗎? 

查油品來源喊假的

回到那15天前的總質詢,當時陳其邁要求對頂新正義的油品預防性下架,卻遭江揆拒絕,這足足又讓老百姓多吃15天的飼料油,請問你閣揆的政治責任在哪裡?江宜樺當初承諾會追查頂新正義的油品來源,請問你查在哪裡?若非台南地檢從偵辦廢油小蜜蜂,才又意外查到頂新正義用餿水油,台灣人還要繼續吃多久的飼料油?
國民黨黨鞭費鴻泰為了查辦柯文哲,痛罵審計部的部長與文官「混吃等死」。要說這個忙著圍剿在野首都參選人,卻對國計民生無動於衷的政府團隊是在「混吃等死」,實在庶幾近矣! 

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