談" 台灣飛利浦電子公司竹北廠廠務部加班待遇 (1960s~1990s)"

我過去服務的某家公司，1960年代起就有工會，勞資關係不錯。
這次的空服員抗爭勝利之餘，讓中華航空公司落後的管理缺失，多攤在陽光下。
如果你在外商上過班，空服員/工會所抗爭7大訴求，可能是勞基法的"基本要求"，不過，馬政府的華航管理團隊似乎只懂得：剝削員工，來節約成本，維持利潤。

----蘋論：華航罷工的里程碑、勞資協議取代對立；空服員抗爭勝利！企業無法"一國兩制"，http://hcnew.blogspot.tw/2016/06/blog-post_47.html

上文的外商指台灣杜邦。
底下是Philips Taiwan 竹北廠


江燦騰
台灣勞工團體與資方團體，正為休假與加班費的問題，互相對嗆，劍拔弩張。我是真正勞工族出身的工人博士，所以在此略微談談我的上班經驗。

我在台灣飛利浦電子公司竹北廠廠務部，擔任機房操作員。

這是外資工廠，一切照台灣法律規定。

我是1971年就考進去服務。
當時，要輪三班，也要加班，可是待遇合理。
輪班者，早班沒有加津貼。中班加20％。夜班加30％。
當時，周休一天半。所以，星期六加班時，加班費是當日薪資加1.5倍。星期天則是加班費2倍日薪。

除夕，加班，多五倍。
初一，加班，多五倍。
初二，加班，多四倍。
初三，加班，多三倍。
初四，加班，多二倍。

可是，台灣的勞工，迄今仍未有此加班費的水準。

Ian Shih 菲利浦羅總跟公司很不簡單還大力的投資了早期的Tsmc
Hanching Chung 羅先生不錯。不過投資TSMC 是不得已的，利潤無法匯出。
我跟江博士都在竹北廠工作過。我想提醒大家我的看法，外商"多"能守法；這種加班酬勞也有台商實施；加班報酬或跟產業有關，大家應該記住，竹北廠區有幾種不同性質的廠，廠務部跟玻璃廠的"全天候全年服務"密切相關，換句話說，相對於窯爐等等投資和要求，人工，包括服務人員的，都是"小事".....