台鐵將取消來回票九折等等優惠

【1224李姿慧╱台北報導】台鐵來回票優惠將再緊縮！台鐵昨宣布，自強號、莒光號等對號列車下月二十六日起將取消來回票九折優惠，網路刷卡付款原有九點五折，也同步取消，估每天將影響七萬二千多人次，恢復原價將可使台鐵每年增加五億元收入，民眾買自強號北高來回票，則將比現在貴一百六十八元。台鐵表示，去年取消普悠瑪號和太魯閣號來回票九折優惠後，東部民眾抗議為何西部列車仍有九折優惠，且台鐵票價二十年未漲，每年虧損三十多億元，都要全民埋單，加上來回票退票時手續費須採原價計算，易與民眾衍生爭議，另回程票可先拿空白票，搭車前再確認班次後劃位，也有民眾未劃位拿空白票上車，因此評估全面取消來回票優惠。 

春節仍有折扣

台鐵指，西部幹線從蘇澳到屏東潮州已推動多卡通，下月起將南延至枋寮，明年六月底，東部也將納入並邁向環島多卡通里程碑，電子票證仍將有九折優惠，對號列車來回票全面取消九折優惠後，多數電子票證通勤族不受衝擊。
台鐵局長周永暉說，上月檢討後決定取消來回票優惠，但仍會提供購買來回票服務，考量選舉後才上路且讓春節來回票仍享有優惠，敲定下月二十六日上路實施。 

日影響７萬人

台鐵估算，去年約有一千六百四十七萬張來回票，全面取消來回票九折優惠後，每天將有四萬五千人次受影響，台鐵每年可因此增加三點八億元票價收入。以自強號為例，來回票九折優惠取消後，民眾往返台北、高雄將貴一百六十八元，台北、花蓮要多付八十八元。
另台鐵也同步取消訂票後網路刷卡九點五折優惠，台鐵指，因現行使用信用卡付款已相當普遍，不需再推廣，去年有九百八十六萬張車票，每天將有二萬七千人次受影響，台鐵則可因此增加一點二億元收入。兩者合計將增五億元收入。

離峰應給優惠

民眾程先生說，高鐵沒有來回票九折優惠，若台鐵也取消優惠還可接受，畢竟台鐵虧損是全民埋單，但希望未來可檢討電子票證族湧入自強號、影響乘車品質的問題。
成功大學管理學院交通管理科學系副教授鄭永祥說，買來回優惠票和買比較貴單程票旅客一起搶尖峰座位不合理，台鐵取消來回票優惠對服務品質有幫助，但建議台鐵離峰可維持優惠，紓解尖峰人潮。