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2007年9月4日 星期二

為什麼 Ford公司讓自己的明星車系蒙塵

為什麼 Ford公司讓自己的明星車系蒙塵

What happened to Taurus?

David Hsu這樣問: Juran on Quality by Design 已近尾聲﹐…..Juran 的書與 Deming 的書似乎都不易懂﹐Juran 更有抓不到重點的感覺﹐不過總算要讀完了。 倒數第二章談 Taurus ﹐讓人不禁想﹐究竟後來出了什麼事?會讓這車種幾乎銷聲匿跡? (相對的 Accord 可以連續風光八代)

hc 指出一本書談到這些:

How and why Toyota surged to this position and how once-dominant
brands of Ford, General Motors and Chrysler let it happen is at the
heart of THE END OF DETROIT.

著者:[]米什莱恩·梅纳德 {《底特律的没落——三大汽车公司如何丧失美国本土市场》},上海译文,2005

我記得當時寫過這作者的看法。Ford 將它賣給美國租車業,以追求收入最大化
然後"大家" 習以為常。記得是前年關Taurus末代廠。不過,上周紐約時報訪問Ford公司CEO,似乎是該品台牌還在-租車業……

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