武漢，人間煉獄 LXVIII(68th、六十八 ) ：
Daily Mail 在「 Shocking videos 」發佈了 1 段影片。
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（德國之聲中文網）9月16日，新冠病毒全球爆發的首發地中國武漢重開國際客運航班，結束了長達8個月的停運。
今年3月，隨著新冠病毒疫情的擴散，中國停飛了國際客運航班。目前，通過封城、旅行限制和核酸檢測等措施，中國絕大部分疫情已得到控制。
據中國官媒央視報導，週三上午，由韓國德威航空公司執飛的波音B737-800客機搭載著60名乘客，降落在武漢天河國際機場。報導中可見，身著白色套裝的工作人員戴著口罩，對乘客進行入境檢查。
武漢市交通運輸局民航辦主任李亦卓在央視報導中說，所有旅客在乘機前需提供指定醫療機構出具的72小時以內的核酸檢測陰性證明。入境中國的乘客都必須進行為期14天的集中醫學觀察。
根據中國民航局信息，韓國德威航空公司在韓國仁川和中國武漢之間的廉價航班將每週往返一次。
北京、上海等中國主要城市的國際直飛客運航線已經恢復，但是入境流程和健康檢查都十分嚴格。
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武漢肺炎源頭至今仍然成謎。港大公共衞生學院前研究員、現已逃亡美國的中國病毒學家閻麗夢（Li Meng Yan）曾指控中共製造病毒、隱瞞疫情，她今日（14日）終於發表其研究報告。報告指控武漢肺炎病毒是實驗室產品，並認為實驗室可以花約 6 個月的時間輕易製造病毒。報告要求就相關的實驗室展開獨立調查...
THESTANDNEWS.COM
【武漢肺炎】逃亡美國前港大學者閻麗夢發表研究論文 指控病毒源自實驗室 | 立場報道 | 立場新聞
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起初，中國從新冠疫情中的復甦極度失衡，製造業迅速反彈，
上述數據在一定程度上證明了中國抗擊新冠疫情的戰略是正確的，中國這方面的戰略聚焦於嚴厲的關停措施，隨後進行大規模的基礎設施投資，宣布支持企業的措施，而不是推出刺激消費的措施。西方國家經濟的很大一部分與消費掛鉤，因此更急於支持收入，這是可以理解的。
這種戰略差異的一個後果是，中國工業部門的復甦速度快於內需，而大多數已開發國家的情況恰恰相反。因此，中國可能在全球出口中占據了更大的份額，美國對中國的貿易逆差也反彈至2018年以來的最高水準。除此之外，如今中國的消費也最終反彈，這可能在很大程度上歸功於出口對就業帶來的穩定支持。....
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- 新華社報導，韓正在湖北省武漢市就復工復產、
創新驅動發展等調研。他到華為武漢基地、長江存儲等企業， 考察矽光晶片、存儲晶片等研發生產情況； 到武漢導航與位置服務工業技術研究院， 了解北斗導航系統應用研發情況等。他指出，要加大新技術、 新產品商業化應用力度，提升產業集成水準，集中力量攻克「 卡脖子」技術，增強關鍵基礎材料自主保障能力。要堅持問題導向， 完善頂層設計，加強政策扶持力度。
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The BBC’s China Correspondent Stephen McDonell explores the new ‘normal’ in Beijing, which has gone in and out of lockdown.
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FT
China is growing increasingly assertive over conflicts on its periphery: Taiwan, the South China Sea and a disputed Himalayan border with India. Why all at once?
FT.COM
China’s great power play puts Asia on edge
Domestic insecurity, ambition and the pandemic blamed for Beijing’s belli
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