【即時頭條】特朗普政府新一輪對華關稅沒有豁免措施
四位知情人士透露，特朗普政府此次對中國約2000億美元商品加徵10%的關稅，將不會開放任何豁免措施，這與前幾輪關稅政策不同。
知情人士透露，不設豁免程措施的決定是因為在該關稅稅率從明年1月起升至25%之前，企業有超過三個月的時間來將供應鏈從中國轉出。
這四位知情人士表示，在明年稅率上升後特朗普政府是否會開放豁免還不清楚。知情人士因相關計劃尚未公開而不願具名。10%的關稅稅率將自9月24日起生效。
知情人士透露，不設豁免程措施的決定是因為在該關稅稅率從明年1月起升至25%之前，企業有超過三個月的時間來將供應鏈從中國轉出。
這四位知情人士表示，在明年稅率上升後特朗普政府是否會開放豁免還不清楚。知情人士因相關計劃尚未公開而不願具名。10%的關稅稅率將自9月24日起生效。
美國貿易代表辦公室發言人表示，目前沒有關於對華2000億美元商品關稅豁免措施的聲明。
這一決定可能會給美國公司帶來額外的壓力，這些公司抱怨中美貿易衝突正在增加不確定性並導致成本上升。美國零售聯合會等行業組織一直在敦促特朗普政府幫助企業和消費者免受進口關稅的衝擊。
「企業無法立即轉移供應鏈。需要幾個月甚至幾年的時間才能找到能夠滿足零售商所有採購要求的新供應商，」美國零售聯合會負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold說。「這些關稅將不公平地懲罰美國公司，最終損害美國消費者。」撰文/Jenny Leonard、Mark Niquette
「企業無法立即轉移供應鏈。需要幾個月甚至幾年的時間才能找到能夠滿足零售商所有採購要求的新供應商，」美國零售聯合會負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold說。「這些關稅將不公平地懲罰美國公司，最終損害美國消費者。」撰文/Jenny Leonard、Mark Niquette
【即時頭條】新關稅啟動在即 中國商品爭分奪秒海上空中駛向美國
美國特朗普擬議加徵的關稅實施前，中國商品在爭分奪秒地全速駛向美國。
無論是海上還是空中，美國總統挑起的與中國的貿易摩擦引發了貨運狂潮。現代商船的船隻滿載商品從中國港口出發前往美國，美國加州港口的到港貨物量飆升，橫跨太平洋航程的運費費率則達到四年來高點。
新關稅將於24日啟動。在受到關稅衝擊之前，中國製造商爭先將玩具、自行車、汽車零部件等商品運送至美國商店，這個假日購物季前夕忙上加忙。中國國航飛往美國的貨運業務蓬勃增長。
在江蘇省，鎮江億地光電照明在8月末通過海運向洛杉磯發送了一批車燈，早於原定計劃。
該公司的出口經理Melissa Shu說，大約需要25天，所以希望可以及時趕到。她表示，公司還在為另一家美國客戶加速趕單，如果能避免新的關稅，該客戶準備支付額外的空運費用。撰文/Kyunghee Park、Daniela Wei、Matt Townsend
Despite the resilience of the U.S. economy, much of which can be traced to a temporary tax-and-spending stimulus, if the world’s two largest economies do end up in a prolonged dogfight, the calm in the markets will be sorely tested.
RFI 華語 - 法國國際廣播電台
美國宣布啟動對中國輸美商品加征關稅的第三輪制裁，納入對象包括家電和傢具等。在華展開相關業務的日本企業18日加緊應對，開始對生產體制重新評估，仔細分析影響並調查是否對其生產供應鏈產生影響。
TRAD.CN.RFI.FR
日本擔心美國第四輪對華制裁重創日本企業
美國宣布啟動對中國輸美商品加征關稅的第三輪制裁，納入對象包括家電和傢具等。在華展開相關業務的日本企業18日加緊應對，開始對生產體制重新評估，仔細分析影響並調查是否對其生產供應鏈產生影響。
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