中國民航局早前點名指，美國聯合航空、美國航空和達美航空，有關台灣名稱整改不完整，未有將台灣列成「中國台灣」，香港和澳門亦和中國並列，有台灣網民發現，聯合航空以「特別」方式回應中方的要求…
2018.7.27
這次中共吃台灣豆腐，大獲全勝。
他們樂呵，謊話說千遍就會像真的嗎？
"中国施压去除「台湾」 44家航空公司一个不剩
中国要求各国航空公司在更改「台湾」在网站上的航点名称，违者加以惩处。联合航空作为最后一间航空公司，在下午完成更名。"
這是輪迴：約1986年，我經常搭UA飛台北-東京-芝加哥，那時的電腦系統不夠完備，搞不清楚台灣人與中國人入境日本的條件不同，對我只想在日本停留72小時的計畫，糊塗了.......
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中國民航局週四稱，截至7月25日限定日期，涉及對台灣"表述不當"的全部44家外國航空公司都已經進行了整改。《南德意志報》以《飛往台灣的最後航班》為題報導了這一發展。文章寫道"
"中華人民共和國就此又贏得了一場戰役，而作為亞洲最具活力的民主政體，台灣變得更加隱形了。乍看起來，這只是一個名稱問題。以前各大航空公司網站目的地一欄都會有'台灣'選項，現在該選項變成了中國台灣。漢莎航空公司幾個月前就進行了上述修改，從而成為最早滿足中方要求的外國航空公司之一。對北京的宣傳機器來說，這項修改意義極其重大：事關中國的統一大業。在共產黨中國看來，台灣並不是一個獨立政體，更不是一個獨立國家，而是即將實現統一的大中國的一部分。"
《南德意志報》寫道，今年四月當中國官方要求外國航空公司更改台灣稱謂時，白宮曾予以強硬回應。稱中方的要求是"奧維爾式的胡言亂語"。然而，最終的結果還是中國占了上風。畢竟航空公司要做生意，而中國有望在兩年之內赶超美國，成為世界第一大經濟體。該報接著寫道：
"國際航空公司之前，就已有其它公司遭遇名稱之爭：時裝品牌颯拉和連鎖酒店萬豪的網站和APP都曾受到中方關閉一周的處罰，理由是他們將台灣和香港單列為國家。名稱之爭只是北京強硬路線的一個組成部分，北京試圖在國際上孤立台灣，消滅台灣的國際存在感。中國前不久成功同布基納法索和多米尼加共和國建交，使得台灣的邦交國祇剩下18個。而其中最重要的國家梵蒂岡可能也會在近期內拋棄台灣：梵蒂岡非常希望同北京達成協議，以便建立起同中國境內天主教徒的聯絡渠道。"
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